姓    名

刘震

性    别

男

出生日期

1988

政治面貌

群众

最高学历

博士

最高学位

博士

职    称

副教授

职    务

办公电话

电子邮箱

201913693@sdtbu.edu.cn

所在院部

山东省烟台市莱山区

滨海中路191号

6811办公室

通讯地址

山东省烟台市莱山区滨海中路191号

研究方向

工程防灾、工程地震韧性、复杂地震场分析

指导专业

☑管理科学与工程（学硕）    ☑工程管理（专硕）     ☑工业工程与管理（专硕）

个人简介

刘震，bv伟德源自英国始于1946副教授，硕士生导师，博士。主要从事大型基础设施地震韧性分析、近断层地震动动力响应评估、强非平稳信号分析与仿真等研究，研究方向涵盖土木工程、工程力学、信号处理与人工智能等交叉领域。近年来围绕近断层地震动识别、结构抗震性能评估、工程结构灾害响应及智能算法应用开展了系列研究工作。课题组长期招收管理科学与工程、工程管理、工业工程与管理等相关方向硕士研究生，欢迎对工程安全、结构抗震、智能算法与工程管理交叉研究感兴趣的同学交流或报考

科研项目

[1]近断层强震作用下城市装配式管廊项目的抗震设计理论与试验研究，省级自科，主持。

[2]近断层区域地震需求及威胁分析，博士科研启动基金项目，主持。

[3]高层建筑表面风压非高斯特性的若干问题研究，国家自然科学基金项目，参与。

学术论文

[1] Liu  Z*, Zhang S. Influence of strong spatially varying near fault ground  motion on steel box arch bridge[J]. Bulletin of Earthquake Engineering, 2021,  19(13): 5439-5469.

[2]  Ma X, Xu F, Liu Z*. A method for evaluation of the probability density  function of white noise filtered non-Gaussian stochastic process[J].  Mechanical Systems and Signal Processing, 2024, 211: 111242.

[3]  Liu Z*. Near-Fault Ground Motion Identification Method Based on Local  Mean Decomposition[J]. Journal of Earthquake Engineering, 2025, 29(11):  2303-2360.

[4] Liu  Z*, Ma X. A ground motion synthesis method based on Kernel Principal  Component Analysis and genetic algorithm for accurate seismic analysis[J].  Smart Structures and Systems, 2025, 36(1): 51-70.

[5] Liu  Z*. A fast identification method for near fault ground motion based on  LSTM[J]. Earthquakes and Structures, 2025, 28(5): 439-447.

[6] Liu  Z*, Zhang Z. Fragility analysis of concrete-filled steel tube arch bridge  subjected to near-fault ground motion considering the wave passage effect[J].  Smart Structures and Systems, 2017, 19(4): 415-429.

[7] Liu  Z*, Zhang S. Artificial neural network‐based  method for seismic analysis of concrete‐filled steel  tube arch bridges[J]. Computational Intelligence and Neuroscience, 2021,  2021(1): 5581637.

[8] Liu  Z*, Li X, Zhang Z. Quantitative identification of near-fault ground  motions based on ensemble empirical mode decomposition[J]. KSCE Journal of  Civil Engineering, 2020, 24(3): 922-930.

[9]  Liu Z*, Zhang Z. Artificial neural network based method for seismic  fragility analysis of steel frames[J]. KSCE Journal of Civil Engineering,  2018, 22: 708-717.

[10] Liu  Z*, Ma X, Lv J. Seismic response of a large-span steel truss arch bridge  under nonuniform near-fault ground motions[J]. Buildings, 2024, 14(8): 2308.

[11] Liu  Z*. Quantitative identification of pulse‐like  ground motions based on Hilbert–Huang transform[J].  Shock and Vibration, 2021, 2021(1): 9915362.

[12]  Ma X,Liu Z, Xiao X. Seismic fragility analysis of a multi-tower super  high-rise building under near-fault ground motions[J]. Journal of Earthquake  Engineering, 2024, 28(15): 4301-4322.

[13]  Ma X,Liu Z. A straightforward method for estimating evolutionary power  spectral density of non-stationary typhoon wind speed[J]. Engineering  Computations, 2025, 42(1): 59-75.

[14]  Ma X,Liu Z. Influence of ground motion non-gaussianity on seismic  performance of buildings[J]. Buildings, 2024, 14(8): 2364.

[15]  Li X, Huang P, Zhang W, Liu Z, Zhang Y, Wang D. Study on the static  and fatigue performance of MCL-shaped shear connectors[J] Structures, 2023,  56: 105034.

[16]  Lv J,Liu Z,Huang J. The vibration propagation and damage distribution  characteristics of deep-buried underground cavern blasting[J]. Mechanics of  Time-Dependent Materials, 2024, 28(4): 2151-2175.

[17]  Lv J, Zheng B,Liu Z, et al. Controlled shaped-charge blasting  technology for deep underground tunnel engineering[J]. Građevinar, 2023, 75(10.): 997-1011.

[18] Liu  Z*.artificial ground motions usingHibert-Huang transform and artificial  neural network[C]//2022 International Conference on Intelligent  Transportation, Big Data & Smart City (ICITBS). IEEE, 2022: 57-63.

[19]刘震*,吕均琳,马兴亮.基于ICEEMDAN的近断层地震动识别方法改进[J].工程科学与技术,2024,56(02):217-227.

[20]刘震*,韩小宇,张哲.基于行波效应飞燕式钢管混凝土拱桥地震损伤分析[J].四川大学学报(工程科学版),2015,47(06):54-60.

[21]刘震*.中承式钢管混凝土拱桥地震易损性分析[J].公路交通科技,2015,32(08):72-79+88.

著    作

[1]张士博, 李天华, 刘震. 地震、波浪和海流作用下斜拉桥结构性能分析及优化设计[M]. 北京: 中国建筑工业出版社,  2025. ISBN: 978-7-112-31883-4. 

获奖荣誉

[1]工程力学山东省一流课程。

[2]2020年青年教师教学比二等奖。

其    它

担任 Engineering Structures、Soil Dynamics and  Earthquake Engineering、Journal of Earthquake  Engineering、Earthquake Engineering and Engineering  Vibration、Engineering Failure Analysis、Structures、KSCE Journal of Civil  Engineering 等多个国际期刊审稿人。连续三年参加全国本科、硕士毕业论文抽检工作，累计评阅本科及硕士学位论文十余篇。指导学生参加全国高校 BIM 毕业设计创新大赛、全国数字建筑创新应用大赛、全国大学生先进成图技术与产品信息建模创新大赛等赛事，获国家级一等奖、二等奖、三等奖多项。